Что такое бензин и кому нужно дизельное топливо

Добыча нефти производилась еще множество веков назад, за это время изучались ее свойства, расширялись сферы применения. В настоящий момент нефть является практически единственным веществом, из которого происходит выработка бензина, керосина и иного топлива для автомобилей, самолетов, лайнеров и другой техники. Помимо газообразных и жидких топлив, к нефтепродуктам относят нефтяные масла, смазочные материалы, химические битумы, твердые углеводороды, растворители и прочее.

Для поршневых, газотурбинных, реактивных двигателей значение имеет качество топлива, которое получается путем перегонки нефтепродуктов. Бензин и дизельное топливо являются самыми известными веществами, получаемые из нефти. Бензином называют смесь жидких углеводородов, без цвета с характерным запахом и температурой закипания 33-205°С. На автозаправочных станциях можно видеть различные типы бензина: АИ95, АИ80 и АИ92. Буквенный код АИ означает, что определение октанового числа бензина производилось исследовательским методом. А цифры 92, 80 означают количество углеводорода в горючем веществе. То есть изооктан и н-гептан в единице топлива АИ 92 находятся в пропорциях 92:8. Помимо главных составляющих в бензине содержаться также присадки, призванные улучшить эксплуатационные свойства горючего. Качество моторного бензина определяется испаряемостью, токсичностью, детонационной стойкостью, калильным зажиганием, нагарообразованием и склонностью к отложениям, химической стабильностью, коррозионной активностью и нейтральностью к окружающей среде.

Основными потребителями дизельного топлива считаются железнодорожный, грузовой, водный транспорт, сельскохозяйственная техника. В последнее время многие современные легковые транспортные средства вместо бензина начали использовать данный вид горючего. Возможно, такая тенденция связана с более низкой ценой на дизель. Точно также, многие предприятия из-за стремления сэкономить, меняют традиционные лампы накаливания на осветительные светодиоды, которые в последнее время популяризируются.

Дизельное вещество (соляровое масло) представляет собой топливо, которое получается из керосиново-газойлевых фракций при переработке нефти. Различают летний, зимний и арктический виды дизтоплива. Летнее дизельное топливо имеет плотность не более 860 кг/м3, температуру вспышки 62 °C, температуру застывания -5 °C. Дизельное топливо, предназначенное для эксплуатации транспортных средств в зимний сезон, имеет более низкую плотность ( не более 840 кг/м3), температуру вспышки 40 °C и температуру застывания-35 °C. А арктическое дизтопливо застывает при температуре лишь -50 °C. Подобные характеристики получаются путем смешивания различных фракций в определенной пропорции.

Таким образом, оба вида топлива имеют достаточно сложный состав, определяющий их эксплуатационные характеристики. Несущественное отклонение некоторых параметров может значительно повлиять на работу двигателя.